هيدرات خلات السيريوم عالية الجودة (رقم المستخلصات الكيميائية: 206996-60-3) صورة مميزة

هيدرات خلات السيريوم عالية الجودة (CAS رقم 206996-60-3)

وصف قصير:

هيدرات خلات السيريوم (Ce(CH₃CO₂)₃· ن ح₂يا / سي (التيار المتردد)₃· ن ح₂O) عادة ما يكون عبارة عن ندفة ثلج بيضاء صلبة، قابلة للذوبان في الماء بسهولة، ويمكن التخلص منها بسهولة في الهواء الرطب. أي كريستال هو أحد المواد الأساسية لتخليق المواد الجديدة، والكواشف الكيميائية، وتنقية عوادم السيارات، وقمع التآكل، وتخليق الأدوية والعديد من الجوانب الأخرى ، والذي يستخدم على نطاق واسع في مختلف مجالات الصناعة الحديثة.

أنتجت شركة WONAIXI المنتج لأكثر من عشر سنوات، ويمكنها تزويد العملاء بمنتجات خلات السيريوم عالية الجودة وبأسعار تنافسية.

إرسال البريد الإلكتروني لنا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف المنتج

خلات الأرض النادرة ذات قابلية جيدة للذوبان في الماء، وتشكل بلوري كامل ونقاء عالي، وتشارك على نطاق واسع في مجالات مختلفة، وهيدرات خلات السيريوم، باعتبارها واحدة من خلات الأرض النادرة المهمة، هي مادة أولية عالية الجودة لتخليق مواد جديدة، وكاشف كيميائي، تنقية عوادم السيارات، تثبيط التآكل، تصنيع الأدوية، المضافات الزيتية، تصنيع المحفزات الثلاثية والعديد من الجوانب الأخرى.

قامت شركة WONAIXI (WNX) بتحليل تأثيرات تركيز حمض الأسيتيك، ودرجة حرارة التفاعل، ونسبة المادة الصلبة إلى السائلة من حمض الأسيتيك إلى كربونات السيريوم وزمن الاحتفاظ على ناتج ذوبان كربونات السيريوم. ومن ثم تحديد ظروف الذوبان الأمثل لكربونات السيريوم، في ظل هذه الظروف، تم تحضير خلات السيريوم البلورية وخلات الأرض النادرة المختلطة. معدات الإنتاج المتقدمة وعملية الإنتاج الناضجة، وفريق البحث والتطوير الذي يتمتع بخبرة غنية تزيد عن 10 سنوات، تجعلنا نقدم دائمًا منتجات وخدمات عالية الجودة للعملاء بثقة لفترة طويلة. نحن نقدم تصنيع المعدات الأصلية (تخصيص) المصنوعات.

مواصفات المنتج

هيدرات خلات السيريوم
صيغة:	سي (التيار المتناوب)₃· ن ح₂O		كاس:	206996-60-3
وزن الصيغة:	317.24800		رقم المفوضية الأوروبية:	208-654-0
المرادفات:	خلات السيريوم؛ خلات السيريوم (III)؛ السيريوم (III) خلات هيدرات؛
الخصائص الفيزيائية:	كريستال ندفة الثلج الأبيض، قابل للذوبان في الماء
مواصفة
رقم الصنف		كاك-3.5ن		كاك-4N
تريو%		≥46		≥46
نقاء السيريوم والشوائب الأرضية النادرة النسبية
المدير التنفيذي₂/TREO%		≥99.95		≥99.99
La₂O₃/TREO%		<0.02		<0.004
Pr₆eO₁₁/TREO%		<0.01		<0.002
Nd₂O₃/TREO%		<0.01		<0.002
Sm₂O₃/TREO%		<0.005		<0.001
Y₂O₃/TREO%		<0.005		<0.001
شوائب أرضية غير نادرة
كاليفورنيا %		<0.003		<0.002
الحديد٪		<0.002		<0.001
نا٪		<0.002		<0.001
ك %		<0.002		<0.001
الرصاص %		<0.002		<0.001
آل %		<0.002		<0.001
Cl^-%		<0.005		<0.005
SO₄^2-%		<0.03		<0.03
NTU		<10		<10

تحديد مخاطر SDS

1. تصنيف المادة أو المخلوط لا تتوفر بيانات عنه
2. عناصر بطاقة GHS، بما في ذلك البيانات التحذيرية

الرسم التوضيحي (الصور)	لا توجد بيانات متاحة
كلمة الإشارة	لا توجد بيانات متاحة
بيان (بيانات) المخاطر	لا توجد بيانات متاحة
البيان (البيانات) التحذيرية
وقاية	لا توجد بيانات متاحة
إجابة	لا توجد بيانات متاحة
تخزين	لا توجد بيانات متاحة
تصرف	لا توجد بيانات متاحة

3. الأخطار الأخرى التي لا يترتب عليها تصنيف
لا أحد

معلومات النقل SDS

رقم الأمم المتحدة:	لا توجد بيانات متاحة-
اسم الشحن الصحيح للأمم المتحدة:	لا توجد بيانات متاحة
فئة المخاطر الأولية للنقل:	لا توجد بيانات متاحة-
النقل فئة المخاطر الثانوية:	لا توجد بيانات متاحة-
مجموعة التعبئة:	لا توجد بيانات متاحة-
وضع العلامات على المخاطر:	No
الملوثات البحرية (نعم / لا):	No
احتياطات خاصة تتعلق بالنقل أو وسائل النقل:	يجب أن تكون مركبات النقل مجهزة بمعدات مكافحة الحريق ومعدات معالجة طوارئ التسرب من الصنف والكمية المقابلة. ويمنع منعا باتا خلطها مع المواد المؤكسدة والمواد الكيميائية الصالحة للأكل. ويجب أن تكون أنابيب عادم المركبات التي تحمل هذه المواد مجهزة بمثبطات الحريق. ويجب أن يكون هناك تكون سلسلة تأريض عند استخدام شاحنة الخزان (الصهريج) للنقل، ويمكن وضع حاجز ثقب في الخزان لتقليل الكهرباء الساكنة الناتجة عن الصدمات. لا تستخدم معدات أو أدوات ميكانيكية معرضة للشرر. من الأفضل سفينة في الصباح والمساء في الصيف. أثناء النقل يجب منع التعرض لأشعة الشمس والمطر ومنع ارتفاع درجة الحرارة. ابتعد عن مادة الاشتعال ومصدر الحرارة ومنطقة درجة الحرارة المرتفعة أثناء التوقف. يجب أن يتبع النقل البري المسار المحدد، ولا يبقى في المناطق السكنية والمكتظة بالسكان. يحظر انزلاقهم في النقل بالسكك الحديدية. يُمنع منعا باتا نقل السفن الخشبية والأسمنتية لنقل البضائع السائبة. يجب وضع علامات وإعلانات المخاطر على وسائل النقل وفقاً لمتطلبات النقل ذات الصلة.